การซ่อมแซมและบำรุงรักษาสะพานทางรถไฟ

วันก่อนที่ Majerhat Bridge ของ Kolkata ได้พังทลายลง ที่มีผู้เสียชีวิต 3 รายและทิ้งผู้บาดเจ็บราว 25 คนตอนนี้ทางรถไฟสายตะวันออกซึ่งรับผิดชอบส่วนหนึ่งของสะพานได้เตือนถึงอันตรายอันร้ายแรงในจดหมายที่ส่งมาเมื่อหกสัปดาห์ก่อนในเดือนกรกฎาคม 27 และในขณะที่รัฐบาลรัฐเบงกอลตะวันตกได้จัดตั้งคณะกรรมการเพื่อระบุหน่วยงานที่รับผิดชอบ

ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาสะพานทางรถไฟสายตะวันออกดูเหมือนจะไม่มีข้อสงสัยใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ ได้เขียนจดหมายถึงหน่วยงานพัฒนาเมืองคาลกาตา (KMDA) ซึ่งเป็นหน่วยงานตามกฎหมายภายใต้กระทรวงกิจการเมืองของรัฐ ในจดหมายถึง KMDA วิศวกรสะพานใหญ่ของ Eastern Railways ไม่อนุญาตให้มีจินตนาการเกี่ยวกับอันตรายอันใกล้นี้ROB B / 11″ เขาเขียนว่าทีมงานรถไฟทางทิศตะวันออกที่ตรวจสอบสะพานเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม “พบการโก่งที่มองเห็นได้ต่อ Sealdah end” ของแผ่นคอนกรีตที่ทรุดตัวลง ในแง่ง่าย: แผ่นหรือช่วงที่หลุดออกไปจากแนวแนวตั้งและมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า